#MOTOCYKLE

Pierwsze polskie zawody motocyklowe rodowodem dotykają 1903 roku kiedy Warszawskie Towarzystwo Cyklistów z okazji wystawy sportowej zaprezentowało widzom krótkodystansowy wyścig kilku maszyn. Dwa lata później odbyła się już pierwsza impreza klasy mistrzowskiej na trasie z Warszawy do Siedlec i z powrotem. Te zawody według Tomasza Szczerbickiego, rzetelnego dokumentalisty historii polskiego sportu motocyklowego należy uznać za początek polskich Grand Prix.

Poniżej prezentujemy pamiątki wydane przez Sekcję Motocyklową WKS Legja Warszawa. Tym razem są to przedmioty wydane po 1945 roku. Jak widać zaraz po zakończeniu wojny Sekcja Motocyklowa Legii zaczęła prężnie działać.

W dzisiejszym odcinku prezentuję plakietę ze Święta Motocyklowego Polski zorganizowanego przez WKS Legia na kilka miesięcy przed wybuchem II Wojny Światowej. Plakieta może nie jest bardzo okazała i efektowna ale jest naprawdę unikatową pamiątką z patriotycznych zawodów zorganizowanych przez nasz klub.

W dzisiejszym odcinku kolejna już część kolekcji plakiet wydanych przez Sekcję Motocyklową WKS Legja Warszawa. W załączeniu zdjęcia i opisy trzech wyjątkowo rzadkich plakiet wydanych przez Nasz klub z okazji organizowanych rajdów motocyklowych. Jeśli jesteście w posiadaniu plakiet nie publikowanych jeszcze w Kąciku kolekcjonera, bardzo proszę o kontakt.

Dziś kolejna część kolekcji plakiet wydanych przez SM WKS Legja Warszawa. Przy okazji prezentacji plakiet zamieściłem informacje, do jakich udało mi się dotrzeć, na temat imprez motocyklowych, na które to plakiety były wydane. Dzięki tym informacjom możecie się zapoznać z mało znaną historią sekcji motorowej Legii. Jak widać sekcja naszego klubu była liczącą się sekcją na arenie ogólnopolskiej.

Otwarcie betonowego toru kolarskiego na stadionie Legii w 1930 roku pozwoliło na rozwój nie tylko sekcji kolarskiej, ale i motocyklowej naszego klubu. Ta powstała właśnie 1930 roku, ale niestety tylko przez kilka lat legioniści mogli ścigać się wokół boiska przy Łazienkowskiej.